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重慶無(wú)人機(jī)拍攝價(jià)格
  • 重慶無(wú)人機(jī)拍攝價(jià)格
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產(chǎn)品描述

適用范圍 服務(wù)類型 適用對(duì)象個(gè)人及企業(yè)單位 服務(wù)項(xiàng)目無(wú)人機(jī)航拍拍攝 服務(wù)范圍國(guó)內(nèi)各地級(jí)市
無(wú)人機(jī)航拍影像具有高清晰、大比例尺、小面積、高現(xiàn)勢(shì)性的優(yōu)點(diǎn)。特別適合獲取帶狀地區(qū)航拍影像(公路、鐵路、河流、水庫(kù)、海岸線等)。且無(wú)人駕駛飛機(jī)為航拍攝影提供了操作方便,易于轉(zhuǎn)場(chǎng)的遙感平臺(tái)。起飛降落受場(chǎng)地限制較小,在操場(chǎng)、公路或其它較開闊的地面均可起降,其穩(wěn)定性、性好,轉(zhuǎn)場(chǎng)等非常容易。
無(wú)人機(jī)航拍操作方法
1、根據(jù)航拍對(duì)象而制訂航拍方案。如航拍一座古村,先要了解一些古村歷史,古村位置,古村特色建筑等,這樣航拍時(shí)才心里有數(shù)。好的航拍方案,是航拍成功的關(guān)鍵。筆者在每一次航拍古村前,都會(huì)古村里走一圈。確定特色的古建筑等。
2、在航拍前,一定要檢查無(wú)人機(jī)。如電池有沒(méi)有充滿,機(jī)翼有沒(méi)有破損等,這些一定要在起飛前檢查的。
3、航拍起飛前,要選擇合適的位置起飛。要判斷航拍對(duì)象的范圍。如一座古塔,會(huì)選擇在塔前起飛;一座古村,會(huì)選擇在古村中間起飛。一般要選擇空曠,沒(méi)有障礙物的地方起飛。
4、選用合適的航拍技巧。因電池有限,無(wú)人機(jī)航拍分分鐘都是寶貴的。好的航拍技巧能讓拍攝主題更突出。如快速起飛拍攝,一瞬間感受到高低變化;高空繞點(diǎn)拍攝,360度全景欣賞;向前推進(jìn)拍攝,無(wú)人機(jī)探索更神秘等等。
5、后期制作也重要。我們拍攝了視頻或圖片,都需要后期制作才能成為作品,才能和朋友分享。要學(xué)會(huì)使用視頻軟件做一些后期處理,如學(xué)會(huì)配音樂(lè),配字幕,剪輯等等。
重慶無(wú)人機(jī)拍攝價(jià)格
新玩家用無(wú)人機(jī)航拍風(fēng)景時(shí)可以從起飛時(shí)開始錄像,起飛后斜向前爬升、在適當(dāng)?shù)母叨认蚯爸本€飛行。完全不需要剪輯,風(fēng)景一步步映入眼簾。
初次飛行也許飛出這樣的連續(xù)航線也有困難,這里還有一個(gè)更簡(jiǎn)單的辦法:抬高鏡頭。在鏡頭垂直向下拍攝時(shí)開啟錄像,然后用上的滾輪抬高角度。這樣也可以跟拍起步速度很快的轎跑車。
重慶無(wú)人機(jī)拍攝價(jià)格
航拍無(wú)人機(jī)與其它攝影器材相比的特點(diǎn)當(dāng)然是:能飛!所以炫耀航拍簡(jiǎn)單的方式當(dāng)然是飛得高一點(diǎn)。飛得高一點(diǎn)可以看得更遠(yuǎn)、拍出更加氣勢(shì)磅礴的照片、也更不容易與障礙物相撞。
對(duì)于航拍而言高飛并不是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)所在,它遠(yuǎn)沒(méi)有有人駕駛飛機(jī)飛得高、飛得快。但無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)是:可以貼地飛行。在樹梢高度掠過(guò)可以拍清更多細(xì)節(jié)。但是貼地飛行撞上障礙物的概率更大,所以還是選一個(gè)適當(dāng)?shù)母叨葹楹谩?br/>重慶無(wú)人機(jī)拍攝價(jià)格
無(wú)人機(jī)航拍的優(yōu)勢(shì):
作為新工具,無(wú)人機(jī)不僅為攝影開拓了新的視角,還為攝影注入了新的活力,它改變了傳統(tǒng)攝影師爬樓登高的拍攝方式,也可以實(shí)現(xiàn)輕松快速地跨越地理空間、人為屏障等在拍攝上的障礙,降低了攝影師的危險(xiǎn)系數(shù)。
1、特的視角
視角與普通拍攝不同,可以拍攝很多垂直正射鏡頭。
2、航拍成本低
別說(shuō)無(wú)人機(jī)貴,你可知道無(wú)人機(jī)航拍之前,只有一些老攝影師和一些愛好攝影的大老板,租直升機(jī)進(jìn)行航拍,那個(gè)一次可是幾萬(wàn)塊錢沒(méi)有了。
3、攜帶方便
可以隨時(shí)想飛飛,想拍拍,只要不是機(jī)場(chǎng)或者敏感地帶,因?yàn)橹亓坎怀?千克,隨時(shí)可以飛起來(lái),拍攝想要的鏡頭?,F(xiàn)在很多活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),都可以看到很多老攝影師手接無(wú)人機(jī)降落,膽子也越來(lái)越大。而且也不用再申請(qǐng)航線,等空管批復(fù)等等復(fù)雜手續(xù)。
4、性能不斷提升,功能不斷增加
以前的無(wú)人機(jī)都是個(gè)人組裝調(diào)試,現(xiàn)在都是成品了,除了基本的失控返航,無(wú)人機(jī)已經(jīng)可以做到自主避障,一鍵全景,自動(dòng)跟隨,降低了飛行拍攝的難度,性也比以前增加了很多。
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產(chǎn)品推薦

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